2026年– date –

▼現在の募集職種自動車用コネクター機構設計エンジニア（東京）自動車用ハーネス・機構設計ゲストエンジニア（宇都宮・東京） ▼採用関連記事ゲストエンジニアの仕事とは？ローゼンバーガーって、どんな会社？グローバル案件の最前線へ。ローゼンバーガーで...

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ゲストエンジニアの仕事は、いわゆる「ハーネス専業メーカーの設計職」とは異なります。ローゼンバーガー・オートモーティブ・ジャパンでは、コネクタを中核とした車載システム設計を強みとしており、コネクタ単体では成立しない場合に限って、ハーネス領...

ローゼンバーガーは、車載コネクタ業界において“規格を作る側”に立つ技術メーカーです。FAKRAをはじめとする車載コネクタ規格において、私たちは単なるサプライヤーではなく、電気要件・機械要件・試験要件の定義そのものに関与してきた企業です。 多くの...

「日本にいながら、世界の現場とつながる仕事がしたい」——そう考える技術者は少なくありません。ローゼンバーガーでは、世界中のOEM・Tier1と直接向き合いながら、日本市場の要求をグローバル設計へつなぐ仕事が日常的に発生しています。今回は、車載コネ...

本記事では、 ・BCI試験が何を評価する試験なのか ・なぜ車載EMC評価で不可欠なのか ・設計現場で Tube-in-Tube 法とどう使い分けるべきか を、車載コネクタ・ハーネス設計の実務視点から整理します。 EMC不具合とノイズ対策の必要性― BCI試験が求められる...

OPEN Allianceとは OPEN Alliance（One-Pair Ethernet Alliance）は、車載Ethernet（Single Pair Ethernet）を中心に、物理層（PHY）、ケーブル、コネクタ、評価方法の整合を図る業界団体です。 OEM、Tier1、半導体メーカー、コネクタメーカーなどが参画し...

ELTCTLの基本的な考え方 ELTCTL（Extended Longitudinal Transfer Crosstalk Line）とは、 車載高速通信システムにおいて、ケーブルやコネクタに沿って長手方向に伝搬するクロストーク（結合ノイズ）を評価するための指標です。 従来のクロストーク評価は...