車載コネクタ– tag –

OPEN Allianceとは OPEN Alliance（One-Pair Ethernet Alliance）は、車載Ethernet（Single Pair Ethernet）を中心に、物理層（PHY）、ケーブル、コネクタ、評価方法の整合を図る業界団体です。 OEM、Tier1、半導体メーカー、コネクタメーカーなどが参画し...

はじめに│防水コネクタの重要性― 水侵入はリコールを招く重大リスク 車載カメラ、電子ミラー、レーダー、外装センサーなど、車外に配置される電子機器の数は近年急増しています。これらのモジュールとECUをつなぐ通信ケーブルには、防水性能を備えた高信頼...

自動車の電子化が進む中で、通信速度の高速化と信頼性確保の両立は、車載ネットワーク開発の重要課題です。ローゼンバーガーは、FAKRA、HFM®、RosenbergerHSD®、H-MTD®、RMC®といった主要な車載用コネクタに対応する高精度テストアダプタを自社開発し、設...

RJ45コネクタとは、イーサネットケーブル（LANケーブル）に使われる標準的なコネクタの名称となります。主にオフィスや家庭内のネットワーク機器（PC、ルーター、スイッチなど）を接続するために利用されます。 RJ45コネクタの特徴 形状　　：8ピンの端子...

MTD®コネクタの基本概要 MTD®とは？ 　MTD®（Modular Twisted-Pair Data）は、ローゼンバーガーが開発した車載用の差動コネクタシステムです。　最大の特徴はモジュラ構造（＊）にあり、1ペア単位の小型モジュールを必要数だけハウジングに組み込める点で...

自動車の電気的システムにおいて、電子モジュール、センサー、アクチュエーター、その他のデバイス間を接続するために使用される電気的コネクタを車載コネクタと定義します。車載コネクタは自動車電装システムにおいて、電力、信号（データ）を伝送し、異...

RosenbergerHSDt®（High-Speed Data twisted pair）コネクタは、長年にわたり自動車業界で標準として使用されてきたRosenbergerHSD®のインターフェース仕様・機構部品をそのまま継承しつつ、車載Ethernetなど1ペアのデータ伝送に最適化されたSTP（Shielded...

リフローハンダ（Reflow Soldering）とは、電子回路基板（PCB）上に塗布したはんだペーストを加熱して溶融させ、部品と基板を電気的・機械的に接合する実装方法です。 大量生産に適しており、SMT（表面実装技術）の標準的な工法であり、ECU・センサ・カメ...

はじめに｜車載RFインターフェースの標準としてのFAKRA 現代の自動車には多数のセンサーや通信機能が搭載されており、それらを接続するコネクタの性能や信頼性も年々高度化しています。 FAKRAコネクタは車載向け高周波（RF）信号伝送用として開発され、現...

車載カメラ、レーダー、IVI、V2X通信といった高速伝送系統の拡大に伴い、「FAKRA mini（またはmini FAKRA）」コネクタの採用が自動車業界で急速に広がっています。 従来から多用されてきたFAKRAコネクタは、その堅牢性と信頼性で高い評価を得てきましたが...

ビットレート（Bit Rate）は、デジタル通信において1秒間に伝送されるデータ量を示す指標で、通常は【bps（bits per second）】で表されます。 車載ネットワークでは、カメラ映像、センサー情報、インフォテインメントデータなど、多様なデータがリアルタ...

CPA（Connector Position Assurance）とは、コネクタの嵌合状態を保証する補助ロック機構です。 車載コネクタにおいて、コネクタ同士が確実に接続されていることを確認し、不完全な嵌合による接触不良や端子の抜けを防ぐ役割を持ちます。 CPAは、セカンダ...