自動車や船舶などの車載機器に関する電磁両立性（EMC）規格で、国際電気標準会議（IEC）が策定したものです。 「車載受信機保護のための妨害波の推奨限度値および測定法」の規格であり、車両、船舶、および内燃機関に関するラジオ妨害特性、限界および測定...

水分や電解質が介在する条件で、金属に電位差が加わると腐食が促進される現象です。狭義には異種金属接触腐食(ガルバニック腐食)を指し、広義にはそれに加えて迷走電流腐食を含みます。コネクタや電子部品においては長期信頼性を脅かす重要な劣化要因であ...

端子接触荷重（Contact Force）とは、コネクタのオス端子（Plug）とメス端子（Jack）が嵌合したときに生じる端子同士の押し付け力のことです。 これは単なる物理的な力ではなく、電気接続の安定性・長期信頼性・組付け性のバランスを左右する非常に重要な...

コプラナリティ（coplanarity）とは、電子部品の接点端子やはんだボールなどがどれだけ同一平面上に揃っているか（＝平坦性）を示す品質指標です。 日本語では「共面性」または「端子平坦度」とも表現され、特にコネクタやICパッケージなどの表面実装部品...

プレスフィット端子（Press-Fit Terminal）とは、はんだを使わずにプリント基板（PCB）へ圧入して電気的に接続する端子技術で、車載用高速伝送モジュールやECU、センサモジュールなどにも広く応用されています。 専用のスルーホールに圧入することで、端子...

革新的なコネクタシステムが、運転者支援システムおよび自動運転向けに信頼性の高い高周波伝送を可能にします。 ローゼンバーガーは、新しいモジュール型カメラ接続ソリューションを発表いたしました。先進運転支援システム（ADAS）、運転者モニタリング、...

MTD®コネクタの基本概要 MTD®とは？ 　MTD®（Modular Twisted-Pair Data）は、ローゼンバーガーが開発した車載用の差動コネクタシステムです。　最大の特徴はモジュラ構造（＊）にあり、1ペア単位の小型モジュールを必要数だけハウジングに組み込める点で...

ライトアングルコネクタ（Right Angle Connector）とは、接続方向を基板やケーブルに対して直角（90°）に曲げた構造を持つコネクタを指します。 ストレート型が軸方向にまっすぐ信号を通すのに対し、ライトアングル型は限られたスペースでの実装や配線取り...

フローティングコネクタの定義とは フローティングコネクタとは、嵌合時にコネクタ自体がわずかに動く（浮く）ように設計されたコネクタを指します。固定されたコネクタと異なり、X・Y・Z方向や角度方向に一定の遊び（可動範囲）を持ち、相手側コネクタと...

電圧降下（Voltage Drop）とは、電流が流れる際に導体（ケーブルや端子）の抵抗によって電圧が低下する現象を指します。 自動車では、バッテリーから各ECUやセンサー、アクチュエーターへ電力を供給する過程で必ず発生し、システム性能や安全性に影響を与...

ケーブル圧縮率とは、ケーブルをコネクタ端子やサポートスリーブでかしめる（圧着する）際に、導体やシールドがどの程度圧縮されているかを示す指標です。圧縮率は圧着前後の導体断面積を比較して算出され、一般に ％（パーセント） で表されます。 なぜ重...

Keyの基本概念 車載コネクタにおけるコネクタの Key（キー） とは、嵌合方向や組み合わせを限定するために設けられた機械的な形状差のことです。「Coding（コーディング）」とも呼ばれ、誤ったコネクタ同士が接続されないようにするための仕組みです。 Key...